Secteur
Dépannage pneu — Terre d'Auge
Sur les 2 communes du secteur Terre d'Auge, le principe ne varie pas : pneu percé, batterie endormie ou roue de secours à poser, le fourgon rejoint la voiture là où elle est garée — villa de bord de mer, cour de ferme ou parking de zone commerciale — et la remet en état de rouler sans la déplacer.
Le secteur en pratique
Terre d'Auge, vu depuis la route
Terre d'Auge, c'est l'arrière-pays qui commande l'accès à toute la côte. À Pont-l'Évêque, la charnière routière du secteur, l'A13, l'A132 vers Deauville et la N175 se séparent : chaque vendredi et chaque dimanche, une part énorme du trafic de la Côte Fleurie passe par cet échangeur, et c'est souvent en quittant la voie rapide qu'un témoin de pression ou une direction qui tire se déclare. Quelques kilomètres plus à l'ouest, le village perché de Beaumont-en-Auge domine la vallée de la Touques, avec ses ruelles étroites et sa montée raide qui découragent le changement de roue en solitaire.
Entre les deux, le bocage augeron : haies, chemins creux, fermes et maisons de campagne rouvertes aux beaux jours, routes communales humides une bonne partie de l'année qui malmènent les épaules de pneus. Le premier centre de montage est rarement à côté — raison de plus pour faire venir l'atelier plutôt que l'inverse.
La saisonnalité y est double : le flux autoroutier des week-ends et de l'été d'un côté, la vie locale de l'autre — le lac de Pont-l'Évêque et sa base de loisirs, les zones d'activité, les marchés. Dans tous les cas, l'intervention se fait là où la voiture se trouve, du parking d'aire au chemin de ferme, nuit et dimanche compris.
2 pages locales
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Pont-l'Évêque
14130Aux portes de l'échangeur qui distribue toute la côte, une roue à plat se règle ici même : sur l'aire, en zone d'activité ou devant les colombages.
Beaumont-en-Auge
14950Village perché aux ruelles étroites, à mi-chemin entre Pont-l'Évêque et la côte : on se gare au plus près et on remet votre roue en état sans manœuvre risquée.